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      空氣預(yù)熱器 [1]（air pre-heater）就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面，是一種用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗的設(shè)備。 空氣預(yù)熱器一般分為板式、回轉(zhuǎn)式和管式三種。以回轉(zhuǎn)式為例介紹了空氣預(yù)熱器的工作原理。大量未燃盡的可燃物會沉積在傳熱元件上可能空預(yù)器著火，因此對其著火原因進行了分析，并著火原因及應(yīng)對措施進行了詳細說明；還詳細介紹了掉閘分析以及漏風治理。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

今天小編就將關(guān)于空氣預(yù)熱器方面的知識與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對空氣預(yù)熱器有一個深層次的了解。

  1、空氣預(yù)熱器阻力上升多由堵灰引起，在脫硝系統(tǒng)運行過程中，由于NH3逃逸是客觀存在的，對于空氣預(yù)熱器而言，逃逸的NH3與煙氣中的 SO3和水形成大量不僅會對冷端傳熱元件造成腐蝕，而且液態(tài)的飛灰的能力極強，極易造成冷端層元件堵灰，從而導(dǎo)致空氣預(yù)熱器運行阻力升高。同時由于噴氨時可能存在不均勻的問題，造成各個位置的氨氣逃逸差別大，此時表計值很難真實反映 HN3 的逃逸率。

     2、如果空氣預(yù)熱器冷端平均壁溫較低，造成沉積段上移，會影響吹灰器的吹掃效果，同時冷端平均壁溫較低時，會造成空氣預(yù)熱器冷端結(jié)露和低溫腐蝕。特別是冬季，空氣預(yù)熱器入口風溫較低，這也是冬季易發(fā)生空氣預(yù)熱器堵灰的主要原因。

     3、吹灰蒸汽參數(shù)或吹灰器實際運行不滿足設(shè)計要求時，造成吹灰效果不佳，導(dǎo)致空氣預(yù)熱器積灰嚴重，從而使空氣預(yù)熱器阻力上升。

空氣預(yù)熱器的分類

空氣預(yù)熱器：傳熱式  管式空氣預(yù)熱器：蓄熱式  回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器：受熱面回轉(zhuǎn)式  風罩回轉(zhuǎn)式

傳熱式預(yù)熱器中熱量通過受熱面由煙氣傳給空氣，煙氣和空氣各有自己通路。

蓄熱式預(yù)熱器中煙氣和空氣相互交替流經(jīng)受熱面，當煙氣通過受熱面時熱量由煙氣傳給受熱面金屬，并被金屬蓄積起來，然后使空氣通過受熱面，金屬就將蓄積的熱量傳遞給空氣。受熱面每旋轉(zhuǎn)一周完成一個熱交換過程。